用草图创建. 首页。 /
  • 航空运输工人权利和自由宪章

  • 航空运输工人权利和自由宪章

    图像
    机场屏幕显示航班取消

    我们的工作条件就是你们的旅行条件

    交通混乱给世界各地的工人和乘客造成了严重破坏. 在加拿大, 旅客不断被迫面对航班延误和取消, 超额预订和客户服务等待时间过长.

    政府解决混乱的办法包括修改《十博官网在线》, 被称为“乘客权利法案”, 通过提高罚款, 让航空公司退款, 提供获取食物的途径, 必要时提供水和住宿, 当航班延误或取消时,航空公司也会提供额外的信息. 

    对于被取消的假期,罚款和退款不是安慰奖, 推迟与家人和朋友的会面,或者错过商务会议. 

    机场当局可以采取更多措施,确保机场和航空工作场所提供更好、更安全的工作条件.

    虽然政府希望确保在取消和超额预订的情况下,人权不会被践踏, 它仍然让航空公司提高客户服务标准或纠正不良的商业行为. 如果航空公司不承担更大的责任,客户将继续感到沮丧,员工将严重缺乏资源. 

    问题来了.

    该行业的雇主不向工人提供工具, 培训, 或者有足够的员工来有效地完成工作. 

    《十博官网在线》没有达到客户的期望,也没有有效地防止取消和超额预订. 目前的规定不足以适当地减少延误、行李丢失和总体混乱. 

    我们需要的是改变这个行业对待员工的方式,重视服务的各个阶段, 包括托运行李, 地面处理, 终端的客户服务, 机上服务, 驾驶和交通管制.

    结束混乱的解决方案必须超越罚款和退款. 政府和行业需要积极主动,而不是被动被动.

    履行《十博盘口官网》和提供无忧的旅行体验需要更多的工人和更高的工作质量. 工业不会出于自己的自由意志这样做. 联邦政府必须带头,迫使航空业和加拿大的机场整顿他们的行为.

    航空运输工人宪章

    联合工会的《十博盘口官网》阐明了一些关键权利,这些权利应成为振兴和高效航空业的基石. 

    公平的工资:全面的, 所有工资水平的工人都在努力跟上生活成本的上涨,并与其他地区的同龄人保持同步. 雇主必须将最低生活工资作为所有人的最低起薪, 无论工作分类如何, 工人应该得到公平的报酬.

    安全报告当前位置航空运输业是一个由公司和各种工作组成的复杂网络,它们共同努力使飞机安全飞行并返回地面. 工人往往是发现问题并提出解决方案的最佳人选,但应该为工人或他们的代表建立更安全、更有效的报告机制,以确保他们的意见得到倾听. 

    防止外判的保障大量的外包和合同转手已经确立了低工资和低于标准的工作条件, 反过来, 导致服务质量下降. 应修订《十博官网在线》,以保障充分的继承权. 此外, 该行业必须1)将每个机场的地勤服务公司数量限制在3家,以消除供应商的不断轮换;2)要求机场和航空公司内部外包工作, 将服务移回原始服务提供者.

    解决工作强化问题:乘客排队的时间, 停工或停机坪是雇主决定少雇、少培训而选择加班的直接结果, 短期轮班或无法接受的工作量. 如果没有足够的人员,政府的乘客权利法案的要求就无法有效地实现, 因此,必须扩大APPR,以确保雇用和安排足够的工作人员来执行所需的工作.  

    高质量的培训当前,雇主们已经在很大程度上转向了没有任何在职培训的在线培训模式. 很少有新员工接受过处理最基本问题的培训, 这意味着客户被迫排很长的队,或者等待几个小时才能找到受过适当培训的客服人员. 有学习差异的受训者没有选择最适合他们的学习方式. 一些雇主依靠学徒比例来减轻认证专业人士的压力. 以飞机维修工程师为例,过度工作可能会危及安全. 

    Harassment-free环境引用乘客权利法案的情况通常是不愉快的, 是什么加剧了客户的愤怒, 是什么导致了对航空公司工作人员的骚扰, 在电话和网上. 联邦政府和航空业需要为日益严重的骚扰问题制定解决方案, 包括不容忍政策,对违规行为承担实际后果. 员工需要知道,当骚扰发生时,他们的雇主会干预和支持他们,并积极努力防止和消除导致沮丧的情况. 

    公平调度为了收支平衡, 航空公司和合同公司在机场雇佣的工人中,有很大一部分人从事多份兼职工作,工作时间难以预测. 在一些雇主那里,不事先通知就延长工人的轮班是很常见的做法. 公平和可预测的日程安排必须优先考虑最大化的全职工作.  

    健康和安全的工作场所没有健康和安全的工作环境,工人就无法提供健康和安全的旅行体验. 扩展疲劳管理规则, 确保有足够的时间培训新员工, 提供适当和有效的安全设备, 防止骚扰都是政府和行业可以监督的积极变革的例子. 

    在技术变革中有发言权工人应该被告知并参与影响他们工作或工作条件的技术变革. 这包括监视, 算法管理, 人工智能, 生物识别技术, 免触摸技术和更多. 许多雇主完全忽略了与员工谈论他们试图复制的工作, 用新技术增强或取代. 这将导致设计不良的系统无法满足客户需求,并最终创造更多的工作. 员工必须确信他们的雇主收集的数据是受到保护的,不会被不当地用来对付他们. 技术需要保持良好的维修状态,并在需要时进行升级.

    雇主对航空运输工作价值的看法发生了巨大变化. 这个行业的工作曾经是事业有成、养家糊口的工作. 然而, 过去30年的放松管制, 工作场所的裂隙, 工资抑制降低了工作质量,降低了许多工人的职业道路. 

    这种趋势必须扭转. 工作条件的改善将对旅行条件产生直接和积极的影响.

    我们的工作条件决定了你们的旅行条件.